◎ 加強筋之間的平面部分用一層75mm的 ABM-FR60
◎ 加強筋部位用一層25mm的 ABM-FR60
◎ 鋼板標準厚度為4.5 (±0.5) mm
◎ 用直徑3mm的船用碰釘和30mm的鎖片共同固定巖棉，碰釘間距約300mm/400mm
◎ 只能巖棉板向火
◎ 所有接縫必須緊密，沒有空隙
◎ 加強筋下面的空隙必須用巖棉完全填滿
◎ 碰釘長度應超過巖棉板厚度約10mm
◎ 單層巖棉保溫，施工方便快捷
◎ 重量輕
◎ 隔音值：49dB
擁有良好的保溫隔熱性能、防潮憎水、吸音降噪的不燃保溫材料，適合與船用的保溫絕緣，吸音降噪。
《國內航行海船法定檢驗技術規(guī)則（2011）》第4篇第2-2章1.25.5明確了隔熱材料在結構交接點和終止點的延伸要求：
對結構防火的細節(jié)進行設計時，應考慮到所要求隔熱物的接頭處和終止點的熱傳遞危險。對于鋼結構的甲板或艙壁，其隔熱應至少延伸至超過貫穿處、接頭處或終止點450mm處。如果由“A”級標準的甲板或艙壁分隔的某處所有不同的隔熱等級，等級高的隔熱應在等級低隔熱的甲板或艙壁上至少延伸450mm。（根據(jù)MSC.Circ 1120）
在A-60與A-0結構的連接處，至少要在A-0結構上延伸450mm，并且延伸部分要與A-60具備相同絕緣性，從而減少熱橋的影響。
除此之外，根據(jù)現(xiàn)場實際安裝需求，在保證減少熱傳遞的前提下，也可以選擇另一種安裝形式，即在該結構反面安裝900mm（以兩側各450mm為宜）延伸。
如果貫穿“A”級分割，貫穿套管應由厚度3mm及以上，長度不小于900mm（以兩側各450mm為宜）的鋼或等效材料制成，且無開口，同時貫穿件的包裹延伸應采用與該“A”級分割同樣級別的隔熱材料，進行適當隔熱。
返回頂部
建筑
工業(yè)
船舶
種植
巖棉
玻璃棉
